央廣網(wǎng)天津6月30日消息（記者褚夫晴）世界智能大會分論壇京津冀智能制造論壇在津成功舉辦，論壇上來自中外的專家學者通過一系列觀點交鋒、思維碰撞，為與會的近300名京津冀地區(qū)制造企業(yè)代表帶來一場才智交融的思想盛宴。

　　圖注：中國工程院院士吳澄

　　如何推進我國智能制造，中國工程院院士吳澄在會上分享了他的幾點認識。他指出，制造全生命周期中的任何一個環(huán)節(jié)采用人工智能技術，都屬于智能制造范疇。智能制造即可“頂天”高大上，也可“立地”，即制造領域各個環(huán)節(jié)、層面都可有所作為。

　　圖注：美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟（IIC）聯(lián)合架構主席林詩萬

　　美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟（IIC）聯(lián)合架構主席林詩萬表示，  工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將在智能工業(yè)發(fā)展中扮演至關重要的角色，它將從橫軸、縱軸打通工業(yè)體系的任督二脈，幫助我們更好地優(yōu)化生產(chǎn)流程、更好地配置整合資源，貫穿制造體系全流程。

　　圖注：德國工程院院士伊夫卡·澳夫查洛娃

　　德國工程院院士伊夫卡·澳夫查洛娃在會上重點介紹了實現(xiàn)工廠最佳操作的獨特工程方法——虛擬雙機。她指出，使用虛擬雙機可通過直觀的人機界面實時驗證生產(chǎn)系統(tǒng)的操作概念，使得決策更加容易。

　　圖注：日本工業(yè)價值鏈促進會理事長、日本法政大學教授西岡靖之

　　日本工業(yè)價值鏈促進會理事長、日本法政大學教授西岡靖之認為，智能制造生態(tài)系統(tǒng)的構造應以平臺為基礎，以數(shù)據(jù)為導向，通過互相支持，聚集需求，共同尋找解決方案，同時不斷優(yōu)化平臺建設。

　　圖注：中國中車股份有限公司副總裁王軍

　　中國中車股份有限公司在向智能制造轉型過程中已走在前列。會上，中國中車股份有限公司副總裁王軍指出，制造業(yè)要向智能轉型，中國高鐵要走向世界，智能產(chǎn)品、智能制造、智能服務都得跟上。

　　圖注：中國軟件評測中心常務副主任劉法旺

　　中國軟件評測中心常務副主任劉法旺在會上談到，中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院將集全院品牌、技術和資源，圍繞制造企業(yè)核心能力提升打造服務生態(tài)，以測評診斷為牽引，帶動專項咨詢，打造第三方智能制造全價值鏈平臺，一是促進供需對接，二是降低企業(yè)智能化門檻，通過開放整合資源，協(xié)同推進企業(yè)智能化改造升級。