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北京交通委:單雙號(hào)限行目前不太現(xiàn)實(shí)
2015-01-23 10:52:00 來源:北京青年報(bào) 說兩句 分享到:
在昨晚舉行的市十四屆人大三次會(huì)議的政務(wù)咨詢會(huì)上,交通委主任周正宇曬出了去年交通治堵的“成績單”:與2013年相比,去年全年的交通指數(shù)維持在5.5,平時(shí)擁堵指數(shù)有所下降!斑@是近年來首次與上年持平。未來我們要將治理擁堵和治理大氣結(jié)合起來!
平時(shí)擁堵指數(shù)降低得益于公車停用
對(duì)此次“成績單”,周正宇用“兩低一平一升”來概括。平時(shí)擁堵指數(shù)(即9:00-15:00時(shí)段)降低,交通委回應(yīng)這是得益于公車停用,緩解了道路擁堵情況。而電商因素,尤其是快遞服務(wù),減少了市民出行需求,周六日的晚高峰的擁堵指數(shù)也降低。而早高峰指數(shù)狀況,去年形勢(shì)比較嚴(yán)峻,為5.6!霸绺叻宓膶W(xué)生出行是一重要影響因素。我們正在觀察擇校治理對(duì)緩解早高峰的效果!敝苷钫f。
針對(duì)大家關(guān)注度高的“單雙號(hào)”限行方案,交通委主任周正宇稱目前實(shí)施不太現(xiàn)實(shí),但可以確定的是,今年將繼續(xù)延續(xù)以往的尾號(hào)限行措施。
公交讀卡器年底有望功能升級(jí)
自去年12月28日起,北京公共交通票價(jià)調(diào)整目前已實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)過渡。但調(diào)價(jià)對(duì)于通勤族出行成本增加明顯,票價(jià)如何優(yōu)化成為亟待解決的新問題。咨詢會(huì)上,有人大代表提出像公交聯(lián)乘的打折優(yōu)惠的建議,市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋,公交通票調(diào)整,此次調(diào)價(jià)后,系統(tǒng)有針對(duì)累計(jì)100元實(shí)施8折優(yōu)惠,滿150元后5折的優(yōu)惠功能升級(jí)。讀卡器系統(tǒng)功能目前平穩(wěn)運(yùn)行,但近段還得觀察這些打折功能的實(shí)現(xiàn)情況!皩(duì)于長途通勤或者公交聯(lián)乘的市民優(yōu)惠,我們目前正在研究具體方案。預(yù)計(jì)在今年年底,公交讀卡器系統(tǒng)功能將進(jìn)行下一次擴(kuò)容!
現(xiàn)場還有人提到市民常見的公交讀卡器扣費(fèi)有誤的現(xiàn)象,市交通委表示,這更多的是讀卡器機(jī)器感應(yīng)的問題,與扣費(fèi)系統(tǒng)關(guān)系不大!坝龅酱祟悹顩r,我們建議市民立即向公交司機(jī)或售票員反映。我們也會(huì)針對(duì)這些讀卡器進(jìn)行維修或更換!
興延高速和京張城際均在今年開工
作為申辦2022年冬奧會(huì)配套道路和2019年世界園藝博覽會(huì)重點(diǎn)配套工程,興延高速將于今年開工,它也成為繼京藏高速之后第二條由市區(qū)通往延慶的高速路。據(jù)了解,南起西六環(huán),遠(yuǎn)期與上莊路相接,跨越京密引水渠、京藏高速、京包鐵路等,終點(diǎn)為延康路,全長42公里。市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該線將在世園會(huì)2019年開幕前通車。屆時(shí),從六環(huán)到延慶縣的車程有望縮短至30分鐘。
同時(shí),沉寂了5年之久的京張城際鐵路今年也將開工。該線預(yù)計(jì)將設(shè)置主線、支線,主線為張家口到北京,支線為延慶到北京北站,并將在延慶縣、八達(dá)嶺設(shè)站。交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,正因延慶將在2019年舉辦世界園藝博覽會(huì),所以目前正力爭京張高鐵的支線直接通到世園會(huì)的主會(huì)場。 (編校/孫慧麗)
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