10月14日,在中國(合肥)跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)監(jiān)管倉內(nèi),3萬多個跨境電商包裹正在進行清關(guān),當(dāng)天晚上,這批貨物將發(fā)往美國芝加哥。這是該監(jiān)管倉建成以來,單次到貨最大的一批。安徽自貿(mào)區(qū)獲批以來,蜀山區(qū)加快制度創(chuàng)新,大大提升通關(guān)效率,吸引了越來越多企業(yè)關(guān)注的目光。
“這批商品主要是日用品、服裝、玩具、婚慶用品等,總共有3萬多件,價值259777美元,重量約12噸。今天晚上10點半起飛,芝加哥當(dāng)?shù)貢r間14日晚上就能到,總共約15小時,到芝加哥后,1天清關(guān),3-5天就能到達客戶手上。”安徽馬道物流有限公司負(fù)責(zé)人王旭介紹說。自貿(mào)區(qū)獲批給了企業(yè)很大的信心,加上蜀山區(qū)本身就有跨境電商和物流企業(yè)的集聚效應(yīng),所以這次會有這么大一個出口量。
安徽的出口之前屬于輸出型,因為技術(shù)原因,很多商品必須要運到上海、廣州、深圳進行通關(guān)。自貿(mào)區(qū)獲批后,就可以直接從合肥通關(guān),也為企業(yè)降低了成本!昂芏嘭浧返呢浽吹仄鋵嶋x合肥更近,這樣一來,在國內(nèi)運輸成本這塊就可以節(jié)約50%,而我們的國際貨運航線成本也要比上海、深圳等大城市節(jié)約10%-15%。我們的監(jiān)管倉離新橋機場只有20公里,可以實現(xiàn)快速通關(guān),整體時效比大城市至少要節(jié)約24小時。”王旭介紹說。疫情以后,國內(nèi)的國際航空貨運航線非常少,合肥目前就有一條往返芝加哥的全貨運航線,這也吸引了很多企業(yè)。
跨境電商是安徽自貿(mào)區(qū)合肥片區(qū)蜀山區(qū)塊的核心產(chǎn)業(yè),自貿(mào)區(qū)獲批后,蜀山區(qū)進行了一系列制度創(chuàng)新。“我們推行了跨境電商‘清單核放、匯總統(tǒng)計’,跨境電商風(fēng)險管控智能化,跨境電商轉(zhuǎn)關(guān)無紙化等創(chuàng)新改革事項,大大提升了通關(guān)效率。”安徽(蜀山)跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園負(fù)責(zé)人王維東介紹說。
“以前清關(guān)需要小包過X光機查驗,像今天3萬件小包,大約需要3-5天時間才能過完。而在我們實現(xiàn)了總單申報、跨境電商風(fēng)險管控智能化后,只需2個小時就能查驗完!蓖蹙S東解釋說,跨境電商出口查驗一般是隨機布控,然后根據(jù)隨機布控的運單號,從3萬件小包中把對應(yīng)的包裹一一找出來,F(xiàn)在采用線上隨機布控+現(xiàn)場隨機布控相結(jié)合的“雙隨機”模式后,我們只要在600多個大包里找就行了,大大節(jié)省了查找貨物的時間,提高清關(guān)效率,降低監(jiān)管風(fēng)險。轉(zhuǎn)關(guān)過程的無紙化也節(jié)省了很多工作量!。
除了制度創(chuàng)新,蜀山區(qū)還正在對跨境電商監(jiān)管場所進行一系列的優(yōu)化升級,“現(xiàn)在的監(jiān)管倉場地小,設(shè)備落后,沒有卸貨平臺,大的集裝箱車也進不來。我們正在啟用跨境電商總部基地新的監(jiān)管場所,下一步,將根據(jù)業(yè)務(wù)實際需求和后期業(yè)務(wù)預(yù)期,從功能布局、設(shè)計上進行升級,把跨境電商產(chǎn)業(yè)這一核心產(chǎn)業(yè)做大做強。”王維東表示。(記者 李靜 通訊員 查瑋 季云岡)