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    摘要：中國之聲觀察員張春蔚對話中航工業(yè)董事長林左鳴。支線飛機(jī)新舟系列前一段時期出現(xiàn)兩次險情，很多人開始擔(dān)心，國產(chǎn)飛機(jī)到底是否安全？林左鳴對新舟出現(xiàn)的問題表示歉意，飛機(jī)如果出現(xiàn)重大的質(zhì)量事故，品牌就再也樹不起來了，目前正在全力積極整改，他本人為此多次赴西安生產(chǎn)地。

    主持人：我覺得最近一段時間，大家可能對于飛行器的安全更看重，那么最近關(guān)于新舟某些安全的報道，你又是怎么評判？
    林左鳴：新舟我覺得這個飛機(jī)出了兩次，春節(jié)以后連續(xù)兩次出了安全的質(zhì)量問題，應(yīng)該說是對于廣大旅客帶來很大的影響，我們也對此表示歉意。很快我們就采取措施了，進(jìn)行全面進(jìn)行整頓，雖然這個問題，好像不是很大的問題，但是暴露出我們在民用飛機(jī)的運營過程當(dāng)中，我們整個的技術(shù)體系、我們的管理體系、我們的服務(wù)體系還存在很多的跟國際不接軌的地方，所以最近我們正在進(jìn)行全面整頓，為了整頓這個飛機(jī)我都親自跑了幾次到西安到原來生產(chǎn)地區(qū)，這段時間整頓的工作進(jìn)程還是不錯的，但是我感覺這種過程是人家在幾十年以前走過的。我們是應(yīng)該不管怎么說還是踏在別人的肩膀上往前走，踏在巨人的肩膀往上走，總歸還是好一些，但是我們現(xiàn)在感覺，因為市場的這種嚴(yán)峻性，實際上是不允許我們的任何的閃失，我們輸不起，飛機(jī)如果重大的質(zhì)量事故出現(xiàn)以后，基本上這款飛機(jī)可能就毀掉了。它的品牌再也樹不起來了，所以這件事對我們來說應(yīng)該是很大的一個挑戰(zhàn)。對我們的管理對我們的下一步的新型飛機(jī)的開發(fā)也是一個很大的促進(jìn)。

編輯：付文一