專訪北京汽車銷售公司總經理劉宇
2014-11-21 04:38 來源:中國廣播網我要評論主持人:各位聽眾朋友大家好,我們現在就在廣州車展的現場為大家做最前方的報道。現在我們非常榮幸邀請到北京汽車銷售有限公司總經理劉宇先生,請劉總給各位聽眾朋友們問好。
劉宇:大家好!
主持人:廣州車展是在南中國的羊城,北京汽車作為北京的企業(yè),今天很多的電臺也是在北京落地,很多北京的車主非常盼望、非常想知道在廣州車展展臺上北京汽車有哪些精品車型展示給大家?
劉宇:北京汽車這次在展臺上有八款車。我們9點半的時候做了一個發(fā)布會,主要是紳寶D20的產品發(fā)布。其實大家對紳寶D20并不陌生,大家知道北京汽車E系列,全國各地的街頭都能夠看得到,這次我們完成了品牌的梳理,在紳寶大品牌體系下,讓小E回歸到紳寶品牌。
主持人:就是原來的小E改名為紳寶D20。
劉宇:不只是更名,首先是車的外觀進行了升級,包括紳寶家族臉譜的應用和時尚造型,并且,我們推出了Cross版。紳寶源自瑞典薩博,北汽在2009年末收購了薩博的知識產權,我們不僅是收購了車型、平臺、發(fā)動機,關鍵是還收購了造車的工藝技術方案;谒_博技術,我們完成了對小E的梳理,共有23項技術升級和優(yōu)化。而且我們首次搭載了車載手機智能連接系統,通過手機APP就可以跟車進行人機互動,包括燃油、防盜和車輛安全預警都可以通過手機來提示,方便車主用車。而且,雖然這款車進行了一些升級,它的起步價只有4.88萬。
此外,我們還展出了中高級商務車型紳寶D80、紳寶品牌首款SUV紳寶X65,以及紳寶D70、紳寶D50、北京40。
主持人:我確實看到北京40,因為北京40上市的時候就打出了越野世家的名號,確實在展館上是一個亮點。您說到新車包括小E劃歸到紳寶品牌下,之前在國內的自主品牌中,收購技術也好、收購品牌也好已經很多見了,但是大家可能會遇到一個問題,就是如何再去造血,如何再去做新的研發(fā),很多品牌在這方面遇到了問題,F在北京汽車收購薩博技術以后有一批的車型,甚至于原來在薩博沒有那么多擴展到這個狀態(tài),這是一個很難得的事情,那么在這之中我們做了哪些最難的工作?
劉宇:收購薩博的產權對北汽來說是一份天賜的良機或者說禮物。因為薩博的車廠很有意思,在北歐瑞典,公司產能不大,全球一年的銷量就12萬,但是這些人有點技術控,在造車技術上十分專注。我們收購薩博之后首先認為應該學習,它領先于目前國內的造車技術太多了,工藝的細節(jié)甚至是問題解決方案,所以初期我們主要是保持原汁原味,比如紳寶D70、紳寶D50、紳寶D60都是原汁原味繼承薩博技術的車型。第二步,北汽買來了之后如果只是簡單應用保持原汁原味的話,現在這代產品水平高,下一代怎么辦?所以,我們也要再創(chuàng)新。我們現在的研發(fā)團隊包括國際上的專家,有很多在美國、歐洲工作的華人,還有德國、日本、韓國的技術專家,都在跟我們一起消化這些技術,豐富了很多原來并不看重的功能設備,這些技術應用彌補了薩博技術控的短版,更注重消費者的體驗和舒適。目前,我們已經開發(fā)了一些衍生產品,比如更大尺寸的紳寶D80,還有SUV車型紳寶X65,它就是在技術平臺上升級的SUV,完善了在薩博基礎上SUV產品匱乏的問題。
主持人:我個人認為紳寶的技術是很先進的,作為北京汽車來說有技術、有實力,所以不怕去評判,是好車壞車開出來就知道了。其實在近年來講,對自主品牌不是特別樂觀的一年, “十二連降”很多人都在關注,那么北京汽車受到了什么樣的影響?
劉宇:外界認為大局勢很不好,市場份額在不斷下降,我覺得這是一種正常的市場周期,尤其是自主品牌在成長過程中一定會不斷地遇到挑戰(zhàn),我覺得這恰恰是一個很好的事情,就像我們得病,比如我們發(fā)燒,其實很多大夫說一段時間可能要得一次感冒,是你身體機能的再激活,是吐故納新的過程,所以相反是一個很好的機會,要求我們自主品牌的從業(yè)人員首先要保持清醒的頭腦。市場的競爭是必然的,產品技術、工藝、質量的穩(wěn)定性甚至設計的前瞻性,國際潮流就擺在這兒,跟不上就會被淘汰,這就是內部優(yōu)化的過程。有些老舊的企業(yè)可能覺得自己尊重消費者的態(tài)度,其實不是很到位,它覺得我生產出來的車只要便宜哪怕問題多一點消費者也認可,但是現在消費者升級了,這個觀念也要改變。
作為北京汽車來說,我們去年實現的銷量是20萬輛,今年前9個月的時間我們就超過了去年的業(yè)績,所以總體來說市場還是很好的。包括小E、威旺306等保持了長青樹的增長態(tài)勢,我們很穩(wěn)定,銷量沒有下滑反而增長,所以這個時候就是結構改變,有點東邊日出西邊雨的架式要出來了。明年我們還有信心。
主持人:我看到北京汽車轎車的產品線已經足夠長,而且是用了比較短的時間就建立了這條產品線,SUV好象是更快的步伐。
劉宇:我們準備得比較充分,尤其是內部的制造和研發(fā)團隊是多支隊伍平行進行,所以出車的速度是比較快的。
主持人:現在我們要再跟聽眾朋友們介紹一下,我們現在是在廣州車展現場做訪談,坐在我身邊的是北京汽車銷售有限公司總經理劉宇,今天有很多車型在這里發(fā)布,我們會逐漸帶來最新的信息。最后再讓劉總跟北京的車主說句話。
劉宇:家鄉(xiāng)的父老鄉(xiāng)親們,大家多給支持,另外,我們也不會辜負大家的厚望,放心,北京人做事,靠譜,謝謝大家。
主持人:謝謝。
編輯:付文一
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