新華社鄭州3月5日電(記者 雙瑞)“三山一灘”等河南省貧困地區(qū)的高速公路密度偏低,成為交通運輸脫貧攻堅的短板。記者日前從河南省交通運輸廳獲悉,今年新開工的高速公路項目中,70%以上將服務(wù)于“三山一灘”。
根據(jù)規(guī)劃,十三五期間,河南高速公路將進一步打通貧困地區(qū)和“三山一灘”高速外聯(lián)大通道,爭取新增通車里程1700公里以上。到2020年末,河南高速公路通車里程將達8000公里以上,預(yù)計仍將保持全國第一方陣。
按照高速公路建設(shè)周期,河南省安排今年新開工高速公路項目20個,總里程1380公里,2018年計劃新開工高速公路項目17個。目前,37個高速公路項目已全面啟動前期工作。為補齊貧困地區(qū)高速公路密度偏低這一短板,今年新開工的項目七成以上服務(wù)“三山一灘”,構(gòu)建更加便捷、高效、安全的高速公路網(wǎng)絡(luò)。
同時,河南省政府還將高速公路建設(shè)任務(wù)情況列入地方政府績效管理考評范圍,對項目建設(shè)嚴重滯后的省轄市、省直管縣(市),減少或暫緩安排交通基礎(chǔ)設(shè)施投資計劃,情況嚴重的實行限批。(完)