(出貨運現(xiàn)場裝車背景音)
呼和浩特鐵路局包頭站貨運場一片繁忙,零下20度的寒風中500位鐵路職工正忙著裝卸車輛搶運電煤支援南方災(zāi)區(qū)。昨晚還在輸液的張軼普今天又來到工地:(出錄音)
“這兩天我們不停的裝,為的就是把電煤在第一時間內(nèi)把它開出去支援南方災(zāi)區(qū)!保ㄤ浺糁梗
初一到初三,包頭站增加10臺大型裝載機,每天發(fā)送電煤10萬噸,比平常增加兩萬噸:(出錄音)
“平均不到2分鐘一個車,這兩天我們基本不休息,日夜兼程都是這樣組織。”(錄音止)
站長盧奇文說,節(jié)前就與12家煤炭大貨主簽訂煤炭運輸協(xié)議,確保了貨源充足。節(jié)日期間日均裝運煤炭達24列:(出錄音)
“職工全在崗位上吃飯,非常的辛苦,一天12個小時就在車廂上,根本就沒有休息時間!保ㄤ浺糁梗
中央臺記者鄭穎、包頭臺記者張玉超包頭報道。
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